Глава 13.1. Исследование процесса теплообмена в падающем слое при сопловом аэродинамическом торможении
Непрерывное наращивание мощностей энергетической, химической, металлургической и других отраслей промышленности предъявляет повышенные требования к интенсификации существующих и вновь разрабатываемых теплообменных аппаратов.
Рациональное использование тепла уходящих газов может производиться в таких теплообменниках, где осуществляется непосредственный контакт между газами и дисперсным материалом. Так как в падающем слое имеет место большая искусственная турбулизация пограничного слоя и значение коэффициента теплообмена достигает значительной величины, то теплообменные аппараты такого типа наиболее эффективны.
Значительным преимуществом теплообменника с промежуточным дисперсным теплоносителем наряду с большой интенсивностью теплообмена является также то, что он не требует больших затрат металла на изготовление. Однако теплообменник типа «газовзвесь» обладает одним существенным недостатком — малым временем пребывания частиц в аппарате, что приводит к большой высоте его.
Для интенсификации теплообмена, а следовательно, уменьшения габаритов теплообменника нами были проведены экспериментальные и теоретические исследования регенеративного теплообменника с промежуточным дисперсным теплоносителем, целью которого являлась проверка предложенного авторами метода соплового аэродинамического торможения в падающем слое. Увеличение времени пребывания частиц в теплообменнике за счет применения аэродинамического соплового торможения увеличивает концентрацию твердой фазы в зонах торможения и приводит к увеличению поверхности теплообмена.
Для исследования теплообмена при поперечном сопловом аэродинамическом торможении была построена эксперименВ процессе проведения экспериментального исследования расстояние между рядами сопел изменялось от 100 до 400 мм. Для создания поперечного соплового аэродинамического торможения в сопла 3 подавался нагретый воздух, скорость которого была в несколько раз больше скорости газа, подаваемого снизу.
В качестве теплоносителя применялись продукты сгорания газа бутан-пропан. Газ подавался в газовую горелку 20 и сжигался в печи 4,откуда поступал снизу в трубу 1, а затем выходил по трубе 5 наружу, отдавая тепло материалу. Над трубой 1 располагался бункер 9, из которого подавался материал через открытую задвижку 6 и конус 7 в теплообменную камеру. В нижней части теплообменника нагретый материал проходил через конус 8 и поступал в трубу 10, а затем подхватывался воздухом и по трубе 11 попадал в бункер 9, а воздух но трубе 12 уходил наружу. Начальная температура материала 14 и газа 15, конечные температуры их 13 и 16, а также температура воздуха 17 на входе в коллектор с соплами измерялись хромель-алюмелевыми термопарами, подсоединенными к потенциометру ЭПП-09 18. Потери напора в трубе 1, коллекторе, а также расходы газа и воздуха измерялись микроманометрами 19.
Принцип работы установки состоял в следующем. Дисперсный материал (песок, чугунная дробь или другой материал) подавался в бункер 9, откуда через конус 7 поступал в тепло-обменную камеру. Навстречу движению материала подавались горячие газы. Из сопел 3 выходил воздух, который создавал дополнительное поперечное сопловое аэродинамическое торможение, в результате чего материал получал спиралеобразное движение вниз и тем самым увеличивалось время соприкосновения горячих газов с материалом. Материал, пройдя теплообменный аппарат, увлекался воздухом и направлялся обратно по пневмотрубе // в бункер 9.
Как известно, интенсивность теплообмена между теплоносителем и материалом определяется числом Нуссельта:
Для экспериментального определения коэффициента теплообмена исследования проводились при стационарном режиме, наступление которого фиксировалось измерением температуры теплоносителя на выходе из теплообменного аппарата.
При установлении стационарного режима осуществлялись все необходимые замеры. Полученные экспериментальные