83.1. Планировка склада, климатические зоны и микроклимат

При проектировании склада (биржи) пиломатериалов учитывают климатические условия, рельеф местности, направление ветров и минимальные расходы по транспортировке пиломатериалов.

Для этой цели отводится специально оборудованная и обслуживаемая территория. Склад должен находиться не ближе 100 м от котельной предприятия. При устройстве и эксплуатации склада пиломатериалов должны быть обеспечены пожарная безопасность и наилучшие условия просыхания по возможности всех находящихся на нем пиломатериалов, а также созданы благоприятные условия для ведения погрузочных, перекладочных и отгрузочных работ с потребной их механизацией. Основные производственные единицы склада — штабеля; из них группируют секции, состоящие из двух рядов штабелей.

Проезды, идущие по длинной стороне секции, называются продольными, а перпендикулярные им — поперечными. Транспорт обычно движется по поперечным проездам и в каждом проезде только в одном направлении. Укладка и разборка шта-белей выполняется со стороны продольных проездов. Проезды — прямые и одинаковой ширины. Для движения воздуха между штабелями устраивают разрывы, увеличивающиеся к середине секции.

На рис. 139 и 140 приведены по ГОСТ 3808.1—75 примеры планировки складов различной вместимости с разной оснащенностью их погрузочной техникой. На рис. 139, а показана планировка группы рядовых штабелей со штучной укладкой пило-материалов, на рис. 139,б — планировка при пакетной транспортировке и формировании штабеля автопогрузчиком, когда пакет выкладывают на сортировочной площадке лесопильного цеха, доставляют автопогрузчиком к штабелю и укладывают в него. На рис. 140, а дана планировка при доставке пакетов от сортплощадки автолесовозом и укладке их в штабель башенным краном, а на рис. 140,б —также при доставке автолесовозом и укладке пакетов в штабель козловым краном. Все штабельные места нумеруют, как и дороги (продольные — четными номерами, а поперечные — нечетными). Если площадь склада более 4,5 га, ее разделяют противопожарными разрывами шириной не менее 25 м.

ПредыдущаяСледующая