4.1.9.9. Мазутопроводы
Мазутопроводы предназначены для подачи мазута к форсункам печи. Для хорошей работы мазутных топок необходимо обеспечить
минимальное обводнение мазута, хороший подогрев его, фильтрование, а также поддержание определенных параметров (давления, вязкости). Предварительная подготовка мазута для сжигания проводится в мазутохранилищах.
Подогревание мазута только в мазутохранилищах недостаточно, так как он может охладиться в трубопроводах и поступить к форсункам холодным. Особенно велика опасность охлаждения мазута при перерывах в работе, когда прекращается циркуляция его в отдельных ветвях мазутопровода. Наилучшей схемой мазутопроводов следует считать циркуляционную схему, когда мазут постоянно циркулирует по кольцевому мазутопроводу.
При этом его количество в 3—4 раза превышает потребность. Для нагревания мазута до 70—80 °С все мазутопроводы вплоть до форсунок должны постоянно подогреваться с помощью паропровода (парового «спутника»), заключенного в одну общую изоляцию с мазутопроводом (рис. 181). Для пара должен быть предусмотрен надежный отвод через конденсационный горшок, шайбу или кран, чтобы конденсат не застаивался в ответвлениях. Фильтрование мазута необходимо для всех печей, чтобы обеспечить четкую и бесперебойную работу форсунок при любых нагрузках. На рис. 182 показана конструкция малого фильтра, устанавливаемого перед отдельными форсунками. На рис. 183 изображен пластинчатый фильтр для мазута ФП-1 оригинальной конструкции. Фильтр служит для окончательной тонкой очистки мазута и требует установки предвключенного сетчатого фильтра. Схема разводки мазута приведена на рис. 184. Скорость в мазутопроводах принимается 0,5—1,0 м/с.
© 2008 - 2025 «Тула-Терм»
