Глава 46.3 Малорасходный вакуумный насос ВНМ4
Малорасходный вакуумный насос ВНМ4 обеспечивает безмасляную откачку воздуха и неагрессивных газов при сравнительно низком уровне шума,
Полная герметичность вакуумного агрегата, неориентируемре положение в пространстве, возможность регулирования быстроты действия И давления всасывания позволяют использовать вакуумный насос в различных отраслях народного хозяйства.
Вакуумный насос представляет собой блочную трехступенчатую пластинчато-роторную машину, помещенную в герметичную звукопоглощающую капсулу.
Привод вакуумного насоса осуществляется от двигателя постоянного тока.
Пластины и уплотняющие элементы насоса изготовлены из антифрикционного самосмазывающегося материала.
Охлаждение вакуумного агрегата водяное.
Для снижения потребляемой мощности при пуске вакуумный насос оборудован разгрузочным устройством.
Двигатели сравнительно нового типа. Основное достоинство — сочетание преимуществ двигателей турбинного и объемного типов. Это полное отсутствие трущихся деталей, безмасляная рабочая полость при сравнительно высоких пусковом и номинальном моментах и сравнительно малой частоте вращения.
Диапазон использования по мощности составляет 0,5 ... 5 кВт; по частоте вращения (соответственно) 20 ООО ... 2 ООО об/мин; отношение пускового момента к номинальному 1,6.
В варианте пневмодвигателя питание от сети сжатого воздуха.
Двигатели незаменимы в условиях взрыво- и пожароопасных производств, в тяжелых климатических условиях, а также условиях, требующих экологической чистоты, отличаются надежностью, компактностью, Простотой изготовления (на обычном универсальном оборудовании с применением только токарных и фрезерных работ) .
Возможные области применения: в пищевой, химической, горнодобывающей промышленности в качестве привода различных исполнительных устройств, в том числе в системах пневмоавтоматики, робототехники, для раскрутки инерционных масс, в качестве привода кневмоинструмента и тд,
Двигатель может быть спроектирован в двух конструктивных вариантах. В одном из них он легко встраивается в ведущий элемент передачи — шкив (рис. 1), фрикционный ролик, зубчатое колесо, либо непосредственно в исполнительный орган, например в рабочее колесо вентилятора. Другой конструктивный вариант (рис. 2) обеспечивает удобство съема мощности с консольного хвостовика вала, например, для привода ручного пневмошлифовального инструмента.